再一個多月就要放暑假了,也是出遊的旺季,推薦一個很特別的地方---嘉義新港鄉的板頭村,
這個農村除了濃濃的鄉土味外,透過交趾陶和剪黏工藝,變身成一個很獨特的藝術村,
板頭村範圍不算大,可以參觀的景點有好幾個,但位置卻沒有很集中,我們是用開車方式做移動....
村裡的導覽地圖都是用馬賽克拼貼而成的
板頭社區製作的入口意向充滿藝術氣息
用木頭打造的板頭厝車站,加上手寫的字,立在入口處,很顯眼~~
原本是台糖的五分車舊鐵道,廢除後再生成鐵道公園,
旁邊那一句「相信有一天 火車ㄟ轉來」 簡單幾個字,感受得到雖然火車雖然不會再回來,
但是在板頭村人心中這火車是許多人兒時的回憶吧!
板頭厝車站是當年的台糖五分仔車客貨兩用鐵道停靠站,也是進入新港第一個停靠站
裡面有陳列一些社區發展史與舊照片,就會比較清楚時代在此的演變歷程
這是一年多前去的,現在看到這張照片,哇!德德那時好小一隻喔~~
沿著舊鐵道繼續往前走
舊河道裡展示很多小時候的童玩,在原本即將沒落的社區,因此有了新的生命,
留住懷念的故事,留住板頭村的美好一切......
在舊河道旁的板頭阿兄,擺放了許多復古文物,儼然像是一個古代文物展
在河堤邊壁面運用交趾陶剪黏技藝,完成這名為「原鄉四季」的作品,
現場觀看真的很令人嘆為觀止,看說明是由九位專業師傅燒製,
歷時一年多的時間才完成的"苦楝樹大壁畫"
近看是由一片片交趾陶堆疊而成,工法細膩,連碗底都清晰可見
遠看卻又氣勢磅礡,整個大壁堵非常的有特色.....
舊鐵橋下的涵洞也有「新港夏夜樂陶陶」與「希望樹樂陶陶」的剪黏作品唷~~
看得出這是什麼造型嗎?
是一個3D的火車圖,當天可能曬昏頭了,好像拍照的角度不太對,應該從另一端看過來會更有立體感
板頭這裡的復興鐵橋是全國最長的五分車鐵道,也是最彎的,
是當年台糖客運史上最賺錢的客貨兩用鐵道,因為以前公路不甚發達,
要到北港拜拜就需要靠小火車來接駁,所以它也可以說是全國唯一的進香鐵道唷~~
在開車往大壁畫途中,可以先看到這「灣仔內站」,就在鐵道旁邊,
如果天氣舒爽,倒是可以把車停在附近,沿著鐵軌往復興鐵橋走散散步,挺愜意的.....
一幅幅鄉村田園的作品,不禁令人莞爾一笑,雖然我是沒爬過牆啦
但總能讓人回想起小時候無憂無慮的快樂童年生活
下次去要記得摸一下.....我要摸「牛腩」 哈哈哈!!
新港鄉的板頭村真的是一個可愛的景點,運用交趾陶與馬賽克,
把單調樸實的農村景觀,變身成一個活潑逗趣的社區,
來此細細體會過後,一定會讓人有種處處有驚喜、處處有活力的感動唷~~
【交通資訊】
北上:嘉義交流道:沿159線(北港路)往北港方向,過新港遇高鐵高架橋(159.164線3公里處),
右轉直行約700公尺,總車程約 15分鐘。路線圖(嘉義交流道)
南下:大林交流道:沿162線接157線經溪口接新港方向,總車程約15分鐘。路線圖(大林交流道)
從嘉義火車站或民雄火車站,可搭乘嘉義客運或嘉義縣公車搭往北港方向,
搭至板頭村路口下車後, 步行約10分鐘左右。
◎搭高鐵
搭乘高鐵從嘉義太保站下車,出站後可搭計程車直接到達板陶窯或嘉義客運搭往北港方向,
至南壇站下車步行約15分鐘左右。
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